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¿Es‌ ‌cierto‌ ‌que‌ ‌los‌ ‌autos‌ ‌“verdes”‌ ‌no‌ ‌pagan‌ ‌tenencia‌ ‌en‌ ‌CDMX?

¿Es cierto que los autos “verdes” no pagan tenencia en CDMX?

Además del beneficio económico y ambiental que representan los autos eléctricos para el planeta, el gobierno de la Ciudad de México, como una estrategia para incentivar la compra de estos vehículos, ha desarrollado diferentes estímulos fiscales, como el de eliminar el pago de impuestos de tenencia y refrendo, como el de la verificación vehicular semestral.

Incluso, en algunas zonas de la CDMX ya se ofrecen espacios exclusivos para cargas gratuitas, lo que representa una red que poco a poco va expandiéndose, toda vez que los autos eléctricos e híbridos están pensados para mitigar la contaminación atmosférica.

Aún hoy en día se podrá pensar que comprar este tipo de vehículos representan un lujo, al no ser baratos con costos entre los 320 mil y los 2 millones de pesos, con precios de seguro hasta por los 65 mil pesos. Hecho por el que gobiernos, como el de la CDMX, ha decidido otorgar estímulos fiscales que permitan disminuir los costes de adquirir y conservar este tipo de vehículos.

De acuerdo a información de la Gaceta Oficial del Gobierno de la Ciudad de México:

Los propietarios de vehículos híbridos o eléctricos, nuevos y modelos 2018 pagarán la tasa de 0.0% por concepto del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos, así como los derechos correspondientes por servicios de control vehicular…
El único requisito es renovar la calcomanía cada ocho años y una verificación tradicional que cuesta 524 pesos semestrales. Del mismo modo, están exentos de pagar el Impuesto sobre Automóviles Nuevos (ISAN) y recientemente también se aprobó una deducción fiscal.

Aunque no son los únicos estímulos que se tienen.

Actualmente la Comisión Federal de Electricidad (CFE) ofrece estímulos como la instalación gratuita de medidores independientes, lo cual permite ahorrar un 40 por ciento al facturar en un solo medidor el consumo del hogar y del coche.

En términos de gasto, estos vehículos están acondicionados con la última tecnología, incluso para hacer cargas rápidas y eficientes en 35 minutos; aunque algunos pueden tardar horas, dependiendo el sistema de carga; asimismo, la vida útil de las baterías es de entre 8 y 10 años, y su mantenimiento es similar a la de los autos tradicionales.

Mientras que, por otro lado, un vehículo normal puede representar un gasto de miles de pesos anuales respecto a la gasolina, pero el carro híbrido puede rendir alrededor de unos 800 kilómetros con un solo tanque, mientras que el eléctrico no consume combustible en lo absoluto y una carga dura hasta 240 kilómetros.

Por ello, es necesario considerar la utilización y compra de estos vehículos como una opción viable para la movilidad en la ciudad. Zacua representa una alternativa, ¡Conócenos!

Fuente:
Seguros arca

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